Cargo100

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LES REMORQUES pour planches à voiles AB18

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Prix de vente : 2950 euros

Série 2010 : Tôles Alu anodisé

Avantages

	Transporte facilement 4/5 planches dont une Formula et tout l'équipement. Vous aurez la possibilité de mettre les VTTs à l'intérieur ou sur le toit (prévoir les barres de toit).
	Dimensions (en mètres) : du coffre: 3,00x1,40x1,00 [+ de détails] de la remorque : 3,65x1,80x1,55
	Charge utile importante : 290 kg ( Attention au poids total roulant autorisé <= 500 kg.) -Poids à vide (hors options) : environ 210 kg.
	De série :
	Essieu de 500 kg. Suspension par essieu à torsion de caoutchouc, sans entretien, roues indépendantes, (pour garder une grande souplesse de transport).
	La flèche d'attelage, avec la roue de secours sur la série Cargo ------/------ à droite avec un timon rallongé
	De série roues de transport : 165/80 R 13 83 T. entraxes : 130
	Le timon en inox, tube carré de 60x60x2.
	La tète d'attelage normalisée.

	Porte arrière style hayon / Porte latérale coté droit Ouverture des portes soutenues par des vérins à gaz.
	Cargo100 / modèle 2008, avec les portes ouvertes.


	Assemblage du châssis et du cadre, par soudure avec procédé TIG -Visserie INOX. -Roue jockey. -Grilles d'aérations (2). -Porte arrière équipée de 1 verrou à clés, 2 points d'ancrage.
	-Porte latérale équipée d' 1 verrou à clés.
	En options :
	Les RACKS, fixes ou amovibles. Dimensions et aménagements possible sur demande. Autres choix ou éventuellement
	-Râteliers fixes, 3 niveaux (4 étages) ,
	Autres Options possible : -Roue de secours. -Béquille réglable, à l'arrière =40 euros -Platine inox support cadenas = 40 euros -2 feux de gabarit = 20 euros. -Barres de toit = 100 euros Photos et textes non contractuels et pouvant êtres modifiés à tous moments sans préavis.

[ Détail des options possible sur les remorques AB18 ]

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Transporte facilement 4/5 planches dont une Formula et tout l'équipement.
Vous aurez la possibilité de mettre les VTTs à l'intérieur
ou sur le toit (prévoir les barres de toit).

Dimensions (en mètres) :
du coffre: 3,00x1,40x1,00 [+ de détails]
de la remorque : 3,65x1,80x1,55

Charge utile importante : 290 kg ( Attention au poids total roulant autorisé <= 500 kg.)
-Poids à vide (hors options) : environ 210 kg.

De série :

Essieu de 500 kg.
Suspension par essieu à torsion de caoutchouc, sans entretien,
roues indépendantes, (pour garder une grande souplesse de transport).

La flèche d'attelage, avec la roue de secours
sur la série Cargo ------/------ à droite avec un timon rallongé

De série roues de transport : 165/80 R 13 83 T. entraxes : 130

Le timon en inox, tube carré de 60x60x2.

La tète d'attelage normalisée.

Porte arrière style hayon / Porte latérale coté droit

Ouverture des portes soutenues par des vérins à gaz.

Assemblage du châssis et du cadre, par soudure avec procédé TIG
   -Visserie INOX.
    -Roue jockey.
    -Grilles d'aérations (2).
    -Porte arrière équipée de 1 verrou à clés, 2 points d'ancrage.

-Porte latérale équipée d' 1 verrou à clés.

En options :

Les RACKS, fixes ou amovibles.
Dimensions et aménagements possible sur demande.
Autres choix ou éventuellement

-Râteliers fixes, 3 niveaux (4 étages) ,

Autres Options possible :
   -Roue de secours.
     -Béquille réglable, à l'arrière =40 euros
    -Platine inox support cadenas = 40 euros

     -2 feux de gabarit = 20 euros.
     -Barres de toit = 100 euros

Transporte facilement 4/5 planches dont une Formula et tout l'équipement. Vous aurez la possibilité de mettre les VTTs à l'intérieur ou sur le toit (prévoir les barres de toit).

Dimensions (en mètres) : du coffre: 3,00x1,40x1,00 [+ de détails] de la remorque : 3,65x1,80x1,55

Charge utile importante : 290 kg ( Attention au poids total roulant autorisé <= 500 kg.) -Poids à vide (hors options) : environ 210 kg.

De série :

Essieu de 500 kg. Suspension par essieu à torsion de caoutchouc, sans entretien, roues indépendantes, (pour garder une grande souplesse de transport).

La flèche d'attelage, avec la roue de secours sur la série Cargo ------/------ à droite avec un timon rallongé

De série roues de transport : 165/80 R 13 83 T. entraxes : 130

Le timon en inox, tube carré de 60x60x2.

La tète d'attelage normalisée.

Porte arrière style hayon / Porte latérale coté droit Ouverture des portes soutenues par des vérins à gaz.

Assemblage du châssis et du cadre, par soudure avec procédé TIG -Visserie INOX. -Roue jockey. -Grilles d'aérations (2). -Porte arrière équipée de 1 verrou à clés, 2 points d'ancrage.